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 乗り鉄とRUNのコラボ

Img_5643_2   RUNと他の趣味をこらぼするとRUNが2倍、もしかしたらもっと楽しめるかもしれない。

本日のお題目は、広島地区には国鉄時代の中古車両しか配備してくれない吝嗇な
J〇西日本さんが、ついに大盤振る舞いを今年3月のダイヤ改正で敢行。京阪神地区の
新快速同等クラスの車両が、ついに広島地区に配備される運びとなった。
 JR線路脇に住む私は、その通過音で最新車両かどうかわかるくらい、静かです。
その名はレッドウィングこと227系車両です。現在呉線を中心に運用されてますので
私が住む地域では滅多に曹禺しない代物です。
 でもただ乗り鉄するだけでは芸なさすぎなので、RUNもこらぼした次第です。
広島駅から終点の呉線広駅まで乗車しました。
 さすがに3月デビューとあって、車両はとてもきれい。空調が出っ張ってないから
か車内が広く感じる。窓も大きくとってあるので、解放感もある。
 現在主力の旧国鉄車両に比べると、モーター音も静かだし、加減速もとてもスムーズ
 私は勿論「、かぶりつき 」 運転席の後ろに陣取り、運転手の一挙一動を見守る。
車掌さんは乗務してますが、運転手はドアの開閉もおこなっていった(いわゆるワンマン)
運転席にあるカギをはずしてドアのところにカギを差し替えないとドアが開かないよう
な安全装置がついていた。ドアの開閉は車掌さんの仕事なのに、どうして運転手が
すべてやらなければならないのか、疑問でした。
 30分の旅はあっというまに終わって終点の広駅に到着!  続く
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コメント

車両にもいろいろ種類があるのですね~
運転手さんがドアの開閉までしてたなんて
かぶりつきじゃないとわからないですね
なぜ車掌がしないのか不思議です

電車でわざわざでかけてRUN。
気分も変わっていいですよね\(^o^)/

投稿: みおた | 2015年6月28日 (日) 20時58分

みおたさん、車掌さんが乗務されていたのに、謎が残ります。
すべてRUNで完結するのは難しいので、エコのためにも公共
交通をうまく活用してRUNのエリアを広げていきたいです。

投稿: うてきなぷりぱ | 2015年6月28日 (日) 22時37分

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